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蟄伏20年,光伏再次站在風口!
2021-01-18   瀏覽量:1510

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根據國際可再生能源署(IRENA)今年公布的報告,2010-2019年間,全球太陽能累計裝機量從40GW增長至580GW。目前,大規模太陽能度電成本(LCOE)為0.068美元/kWh,較2010年的下降了82%,平價上網時代近在咫尺,中國作為全球光伏最大的生產國和應用國,無疑將會受益。

2020年被稱為“黑天鵝之年”,海外疫情反復無常,資本市場風云激蕩,然而經過多輪洗牌的國內光伏行業卻能刀尖起舞,隆基和通威兩大龍頭在不到半年時間之內股價翻番,其中隆基的市值已經達到2500億元左右,是兩年前的6倍,光伏產業“斷奶”兩年之后似乎又重新駛回了當年的快車道。

在光伏產業邁向平價上網時代的過程中,兩年不算長,而其中531絕對是濃墨重彩的一筆。

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于是,531成了一道分界線,完美地切割出兩張截然不同的畫面。上半年,因為需求旺盛,人人干勁十足,加班,裝機、囤貨、簽單,從業者不是在工廠就是在項目現場。到了下半年,由于需求銳減,產品線價格暴跌,庫存積壓,工廠停工,項目中止,整個行業人心惶惶。

由于文件是突然頒發快速執行,所有人都被打了個措手不及,因此也招來一篇罵聲。6月4日,11名光伏大佬聯名致信新華社,直言“大家覺得天要塌下來”,“希望變革不要太激烈,怕行業承受不了”,并且給出一系列建議,包括給予已經開工的項目一定的緩沖期。

在當年9月份舉行的一個活動上,通威集團董事局主席劉漢元指出,531在行業內引發了一場“嚴重車禍”,使得蓬勃發展的產業一時間出現“重大的人為系統性風險”,產業價格嚴重受挫,許多廠家被迫停工停產,各類供應商討債、訴訟官司、員工討薪、上訪事件密集發生。

他以汽車行業為例,“假如去年全國產銷了3000萬輛汽車,今年5月31日有關部門認為汽車行業太熱,道路擁擠太嚴重,所以決定將產銷量控制到1500萬輛,而且時間已經過半,可以想象,對這個產業意味著什么?”

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2、是催化劑也是退燒藥

和新能源汽車一樣,光伏也是支撐國家能源安全的戰略新興行業之一,所以在很長時間里都是依靠政策和補貼所驅動,補貼的多寡直接決定下游的需求,即所謂裝機量。

2011年-2013年,國內光伏企業受到歐美國家“雙反”政策(反傾銷和反補貼)的劇烈沖擊而命懸一線,為了保留火種,國家決定出手救市,最直接的就是給予補貼,拉動內需。

2013年,發改委發布文件,第一次正式明確分布式光伏的補貼標準,隨后,國家能源局跟進,陸續發布集中式電站三類地區的標桿電價,不僅點燃了地方政府的投資熱情,同時也讓社會資本瘋狂涌入,開啟了中國光伏行業的高增長階段。

2013至2017年正是發展最快的階段,短短四年時間,中國光伏領域的注冊公司從不到8000家飆升到7.4萬家,平均每年增加1.6萬家,行業內充斥著一股“大干快上”的浮夸風。

然而,如此龐大的數字背后實際上暴露出比較嚴重的結構性問題,一方面是補貼的窟窿不斷擴大,財政力有不逮,另一方面是擴張速度過快產生了諸如騙補、盲目擴張、高負債以及產品以次充好等行業亂象。

此外,長期補貼也滋生出了惰性。一些公司不愿意將利潤用于技術研發和提升管理能力上,而是通過低價競爭來干擾市場的正常秩序,劣幣驅逐良幣的情況時有發生。

于是,那些在天晴的時候光顧著曬太陽,而沒有修屋頂的公司則成為最早受到政策沖擊的對象,出現了嚴重的“戒斷反應”,比如振發新能源、青島奧博、旭陽雷迪、南京中電等光伏企業陸續被爆出欠薪或破產,531成為壓垮他們的最后一根稻草。

補貼一方面是催化劑,加速了整個產業的壯大,同時也是一劑退燒藥,當行業出現一些令人不安的亂象時,適時適當的調整有利于加速落后產能的被動出清,531之后,那些沒有核心競爭力、布局不科學、負債累累以及不擅經營的公司被淘汰出局,行業資源逐漸向龍頭企業靠攏。

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2018年,隆基股份董事長鐘寶申年在接受采訪時表示,“531新政”出臺之后,為了搶占市場份額,光伏領域內成熟技術將在較短時間內投入市場,部分企業可能受限于盈利規模而暫時放緩研發,而實力強的龍頭企業可以趁機擴大技術優勢。

2018年10月8日,國家發改委組織了12家光伏企業召開光伏發電價格政策座談會,確認2019年仍然會有補貼,這一消息也刺激了資本市場,光伏板塊逐漸爬出低谷。

恰好這時候,海外也傳來了好消息。

從數據上來看,2018年,在531的沖擊之下,中國光伏新增裝機43GW,同比下降18%,但是光伏產品(硅片、電池片和組件)出口總額達到161.1億美元,同比增長10.9%,創下自歐美實施“雙反”政策以來的最高水平。

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政策:光伏占比將大幅提高


去年9月22日及12月12日,中國兩次向全世界宣布:中國提高國家自主貢獻力度,力爭2030年前二氧化碳排放達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和。到2030年,風電、太陽能發電總裝機容量將達到12億千瓦以上。


去年11月,《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》發布,多條規劃建議涉及新能源,提出加快壯大新能源新材料等產業、推動能源革命、能源資源配置、碳排放達峰后穩中有降等。去年12月,中央經濟工作會議強調做好碳達峰、碳中和工作,大力發展新能源。


國家對于光伏等新能源產業的重視程度提升到了前所未有的新高度。在工業和信息化部《光伏制造行業規范條件》等一系列政策措施的規范引導和保駕護航下,盡管新冠肺炎疫情對各行各業都帶來了嚴重沖擊,但我國光伏產業卻展現出了頑強韌性。據中國光伏行業協會統計數據,2020年前三季度,光伏產業制造端保持穩定增長,多晶硅料產量29萬噸,同比增長18.9%;硅片產量115GW,同比增長15.7%;電池片產量93GW,同比增長13.1%;組件產量80GW,同比增長6.7%。


我國光伏產品已經實現了性價比全球最優,各環節產能規模均為全球第一。麥肯錫一項全面對比中美創新實力的研究顯示,光伏是中國領先美國且具有極大(也是最大)競爭優勢的產業。


擺在我們面前的,是一個蓬勃發展的巨大市場。王勃華表示,到2025年,可再生能源在新增發電裝機中占比將達到95%,其中,光伏在所有可再生能源新增裝機中的占比將達到60%。


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技術創新帶來了光伏產業鏈各環節成本的穩步下降,多晶硅價格下降24.9%,硅片、電池片、組件價格下降均超過50%,系統價格下降47.2%,光伏度電成本已經和火電持平,且仍具有較大下降空間。


龍頭企業降本增效的腳步并未停止。目前,協鑫用市場主流的改良西門子工藝生產的多晶硅產品已經具備了技術和成本優勢,但仍在不斷探索硅烷流化床法(FBR)顆粒硅的生產工藝。在2017年收購美國SunEdison公司旗下FBR技術團隊和專有技術設備的基礎上,經過多年摸索,去年年底FBR顆粒硅生產工藝終于取得重大突破,有效產能邁入了萬噸門檻。FBR具有投資強度更低、生產能耗更低、項目人員需求更少等顯著成本優勢,產出的顆粒硅直拉單晶轉換效率高,未來將進一步降低光伏發電的成本。


在電池和組件生產環節,主流企業也在千方百計通過技術創新繼續降低光伏發電成本?!拔覀兊哪繕耸冀K是提升光伏產品的功率和可靠性,推動光伏普及應用?!迸P聜ケ硎?,“這就需要我們通過不斷的技術和工藝創新來降低度電成本。除了目前量產的PERC電池技術,晶澳還研發和儲備了更為高效的N型等技術?!?/p>


據牛新偉介紹,晶澳2020年量產的DeepBlue3.0 PERC電池的轉換效率已率先突破23%,組件效率提升0.4%,在實際應用中,有效實現了單瓦成本的下降和主要功率的上升。以迪拜360MW項目為例,組件用量降低8%,樁基礎用量降低17%,線纜用量降低19%,周邊系統成本降低18%。


牛新偉還強調,智能制造水平的不斷提升也是光伏制造企業提升效率和降低能耗的有效手段。王英歌對此深以為然,隆基甚至專門成立了智能技術公司,將智能化引入電池組件生產環節,推動光伏產業智能制造進展。


王英歌表示,產業鏈協同創新也是光伏產業能夠實現快速迭代發展的重要途徑。硅片的厚度與切割損失量是影響電池成本,甚至系統發電成本的重要因素之一,為此隆基全面導入了速度更快、效率更高的金剛線來替代傳統砂線切割硅片。但是,細如發絲的金剛線早期僅掌握在少數日本廠商手中,且并未應用于光伏行業,而國內金剛線整個產業鏈均處于空白狀態。在光伏產業鏈上下游的共同努力下,金剛線成本最終下降了90%以上,并獲得規模應用,粗略計算,每年可為業界創造超過300億元的效益。


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在王英歌看來,盡管這三類應用都取得了長足進步,但要想順利實現碳中和目標,還應不斷探索光伏應用形式,拓展光伏應用場景。


5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度加快,為光伏產業發展帶來了新的契機。1月12日,科技巨頭騰訊宣布啟動碳中和規劃。馬化騰預計,數據中心將成為騰訊未來使用清潔能源的重頭。


數據中心的耗電量的確驚人。2017年中國數據中心總耗電量超過了三峽大壩、葛洲壩電廠當年發電量之和,2018年中國數據中心用電量比上海市全社會用電量還多。據預測,數據中心用電量還將保持30%的年增長率。而分布式光伏與數據中心有著天然的結合優勢,“光伏+儲能”“光伏+大電網”等多能互補模式可以全天候提供源源不斷的清潔電力,滿足數據中心晝夜不停運行的用電需求。


在5G網絡建設方面,光伏+儲能可以有效解決基站能耗問題;在新能源汽車充電樁建設方面,“光儲充一體化”成為最具潛力組合;特高壓建設的穩步推進,將在“十四五”期間徹底解決光伏發電的消納問題。此外,光伏+工業多能互補、光伏建筑一體化等“光伏+”融合應用也在加速落地。


盡管當下還面臨著供應鏈、用地、電網、消納等一系列挑戰,但光伏產業的爆發已是大勢所趨。正如朱共山所說:“產業界有信心在‘十四五’末期將光伏度電成本降至0.1元至0.15元,并在未來最終推動太陽能替代煤炭,成為第一能源。”

來源:中國電子報、遠川科技評論


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